Фирменные моторные масла линейки Molygen получили качественно новую модернизацию химического состава. Прежняя технология использовала сочетание молибдена и вольфрама. Новая усовершенствованная технология дополняет эту комбинацию органическими соединениями молибдена. Новый состав масла теперь соответствует последней спецификации API SN+. Так же как производители совершенствуют двигатели, так же мы модернизируем наши масла!
Так же масло Molygen получило новое и очень важное качество. Речь идет о проблеме LSPI - Low speed preignition. Современные двигатели с непосредственным впрыском и турбонаддувом имеют риск преждевременного воспламенения смеси на малых оборотах, еще до подачи искры. Масло, хоть и не в значительных количествах, но все равно попадает в камеру сгорания, даже на абсолютно новом двигателе. И при высоком давлении и температуре происходит преждевременное самовоспламенение. Этот эффект происходит строго в определенном режиме работы двигателя. И не секрет, как разрушительно, детонация влияет на поршневую систему. Инженеры еще не до конца разобрались с этим эффектом. Потому что этот эффект происходит строго в определенном режиме. Но выяснено, что этот негативный эффект можно значительно снизить посредством специального химического состава масла. Этого и смогли добиться химики лаборатории Liqui Moly.
Liqui Moly представляет полностью обновленную линейку антифризов, следуя потребностям автопроизводителей!
Двигателю нужна защита деталей. Основной задачей моторного масла является снижение трения. Но помимо антифрикционных свойств, масло охлаждает, очищает, уплотняет, обладает антикоррозийными свойствами и не должно загрязнять окружающую среду. Зачем маслу множество свойств и как это влияет на двигатель? Читайте...
И так, продолжая тему замены масла в КПП, хотим ответить на очень распространённый вопрос :
«Зачем менять масло в коробке, ведь многие производители говорят, что оно на весь срок службы автомобиля?»
.
На американском этапе в Остине гоночная команда Dynavolt Intact GP, спонсором и техническим партнёром которой является LIQUI MOLY, одержала двойную победу! На третьем этапе чемпионата мира по мотогонкам в классе Moto2 пилоты команды заняли 2-а первых места!
В напряженной и захватывающей борьбе пилотов Dynavolt с испанцем Хорхе Наварро, который лидировал первую половину Гран-при, мастерство пилотирования, слаженная работа механиков и качество продукции Liqui Moly дали высший результат В итоге победителем стал швейцарец Томас Люти, а вслед за ним финишировал немец Марсель Шрётер. Это успех позволил гонщикам вплотную приблизиться к лидеру сезона. Впереди участников чемпионата ждут ещё 16 этапов. Ближайший из них состоится 5 мая в Испании на автодроме "Circuito de Jerez".
С 2015 года компания LIQUI MOLY является эксклюзивным поставщиком смазочных материалов в сериях Moto2 и Moto3. Во всех гоночных моторах этих серий используется синтетическое моторное масло Motorbike 4T Synth Street Race 5W-40.
Таблица чемпионата Moto2 - 2019 после 3 этапов:
| Место | Пилот | Страна | Команда | Очки |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Лоренцо Балдассари | Италия | Flexbox HP40 | 50 |
| 2 | Марсель Шрётер | Швейцария | Dynavolt Intact GP | 47 |
| 3 | Томас Люти | Германия | Dynavolt Intact GP | 45 |
| 4 | Реми Гарднер | Австралия | ONEXOX TKKR SAG Team | 38 |
| 5 | Алекс Маркес | Испания | EG 0,0 Marc VDS | 36 |
| 6 | Лука Марини | Италия | SKY Racing Team VR46 | 27 |
| 7 | Хорхе Наварро | Испания | Beta Tools Speed Up | 24 |
| 8 | Энеа Бастианини | Италия | Italtrans Racing Team | 21 |
| 9 | Сэм Лоуэс | США | Federal Oil Gresini Moto2 | 19 |
| 10 | Брэд Биндер | ЮАР | Red Bull KTM Ajo | 14 |
LIQUI MOLY стал эксклюзивным поставщиком смазочных материалов для американских тюнинговых ателье APR и Dinan.
APR специализируется на моделях концерна VAG. Помимо титульной марки Volkswagen, в сервисах APR работают также с автомобилями Audi, Porsche, Skoda и Seat. Автолюбителям, желающим превратить свой серийный автомобиль в нечто большее, предлагается широчайший спектр тюнинг-услуг. APR работает по всему миру, имея более 500 официальных дилеров на всех континентах. Компания Dinan занимается автомобилями BMW и предлагает для них столь же разнообразный ассортимент услуг. "Автопроизводителям становится недостаточно масел со стандартной API-спецификацией. Они разрабатывают свои собственные требования к маслам. И у LIQUI MOLY есть эти масла, причём с официальной сертификацией от Volkswagen и BMW. Таким образом, у всех трех компаний есть много общего, в связи с чем они и решили тесно сотрудничать. Мы предлагаем нашим клиентам только самый лучший продукт, и моторное масло LIQUI MOLY — один из них», — говорит Натан Фетте, бренд-менеджер Dinan.
MotoGP является самой популярной серией в мире мотоспорта. Все гонки транслируются в более чем 200 странах мира, а следят за ними в общей сложности 280 миллионов человек. Каждый этап в среднем посещают более 100 000 зрителей. LIQUI MOLY является эксклюзивным поставщиком смазочных материалов Moto2 и Moto3 с 2015 года. Все команды в этих классах используют наше масло Motorbike 4T Synth 5W-40 Race. Продукт, который отвечает всем требованиям не только мотоциклистов, но и профессиональных гонщиках.
В 2017 году контракт с FIM Moto2 и Moto3 продлен до 2020 года. В рамках сотрудничества LIQUI MOLY в эксклюзивном порядке продолжит поставлять смазочные материалы для всех команд FIM Moto2 и FIM Moto3. Moto2 и Moto3 имеет уникальность перед серией MotoGP. Организаторы FIM и Dorna Sports выставляют жёсткие требования в отношении подписания контрактов с техническими партнерами для классов Moto2 и Moto3. Поэтому для гонок этих серией выбирается эксклюзивный поставщик смазочных материалов, покрышек, топлива и электроники. .
